4月19日，第十九届上海车展开幕当天，在特斯拉汽车展台，有两名女子身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的T恤，其中一名女子爬到车上高声呼喊：“特斯拉刹车失灵”，引发广泛关注。
在子弹飞了两天之后，的来谈谈特斯拉刹车“失灵”背后的管理“失灵”
在事发当天，特斯拉展台维权女子被工作人员带离现场，20日已被警方行政拘留。随后，特斯拉和其中一名特斯拉车主都发布微博，表明态度。
19日下午，特斯拉官方发布微博称：“由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。”又在19日深夜发微博称：“如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚。对不合理诉求不妥协 ，同样是我们的态度。”
根据媒体报道，特斯拉公司全球副总裁陶琳针对此事表示：“近期的负面都是她贡献的，我们认为她的诉求是不合理的，我们不可能去答应”。
特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。从网络舆情来看，特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业，背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说，一家企业不可能让所有人都满意，但是作为一家“明星”企业，应该具备让消费者满意的产品和服务态度。
特斯拉的傲慢也得到多方面的反馈，首先是市值暴跌1500亿，中央政法委与新华每日电讯也发文质问特斯拉责任何在。
在事件爆发之初，消费者与媒体都保持着中立的态度，毕竟现如今出现过太多翻转再翻转的事件，大家都乐意当一个吃瓜群众。但特斯拉的回应却将消费者与社会舆论推到了自己的对立面，这无疑是企业管理上的失灵。
果不其然，就在4月20日晚间，特斯拉在官方微博发文称，对未能及时解决车主的问题深表歉意，并已成立专门处理小组，尽全力满足车主诉求。绝不妥协的特斯拉深夜道歉了。
正是因为特斯拉管理的失灵，才会导致其对刹车失灵表现出的傲慢。
对于消费者而言，个案中的车辆质量问题，还可以调查。但对于刹车质量，绝不妥协，这关乎生命安全。特斯拉一贯以来将刹车失灵归结于人和路的问题，而其所谓的第三方检测也不能让消费者信服，这一根本上的冲突要求特斯拉在管理上必须做出突破与改变。
刹车是否真的失灵，我们先别急着下结论，让子弹再飞一会儿，但是上的失灵却毋庸置疑。如何面对企业管理上的缺失，是特斯拉解决刹车失灵问题后又一难题，也是特斯拉能否继续占据中国市场的根本。
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